Hallo Forum,

mein Vorschlag ist, die deutschen Bahnpost-Stempelgeräte zu dokumentieren, bei denen der Startort oder der Zielort der Bahnpost-Strecke nicht in Deutschland sondern im Ausland liegt.

Ich beginne das Thema mit einem Abschlag vom 13.3.1912 des Bahnpost-Stempelgeräts "VENLO - HALTERN BAHNPOST ZUG". Venlo ist eine Stadt in den Niederlanden in der Nähe der deutschen Grenze. Haltern (heutiger Name: Haltern am See) liegt im Süden des Münsterlandes.

Die Bahnlinie Venlo-Haltern ist ganz bewusst nördlich des Ruhrgebiets geführt worden. Der deutsche Teil dieser Linie von Haltern bis zur deutsch-niederländischen Grenze bei Venlo hatte eine Länge von 90,2 km. Die Teilstrecke von Haltern nach Wesel entlang der Lippe ist am 1. März 1874 eröffnet worden. Die Rheinbrücke bei Wesel ist am 31. Dezember 1874 fertig gestellt worden, so dass dann auch der zweite Streckenteil von Wesel nach Venlo in Betrieb genommen werden konnte. Der Personenverkehr, später auch der Güterverkehr ist auf dieser Bahnlinie in mehreren Stufen ab 1960 eingestellt worden. Heute werden weite Streckenteile für das Radwegenetz genutzt.

Grüße aus Westfalen in das Königreich der Niederlande und anderswohin,

Hans

Guten Morgen! Ich habe mich schon gefragt, ob Basel Badischer Bahnhof als Zielort im Ausland zählt.

Deutscher Bahnhof im deutschen Zollgebiet. Allerdings auf schweizer Territorium.

Man konnte vor Schengen in Basel ohne Ausweiskontrolle von der Rhein- auf die Hochrhein- oder Wiesentalstrecke umsteigen. Das Zielpostamt ist ein badisches.
Ist natürlich alles unwichtig, da wir ja kein Rechtsgutachten erstellen wollen. Ich habe kein Problem mit Linien nach Basel in dieser Rubrik.

Hallo el-zet,

vielen Dank, dass diese Frage mit einem einvernehmlichen Ergebnis ausdiskutiert worden ist.

Grüße aus Westfalen

Hans