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Hallo liebe Teilnehmer,

herzlich willkommen zum neuen Thema Ungebraucht

Versucht beim Schreiben immer sachlich zu bleiben. Drückt euch klar aus, damit jeder Leser versteht, ob ihr Fachwissen teilt oder eure Meinung zu einem Thema sagt.

Verzichtet auf Kommentare über andere Teilnehmer. Kommentiert gerne die Aussagen anderer. Wir wollen über Philatelie diskutieren und nicht über Philatelisten freuen

Wir wünschen viel Freude am Hobby Philatelie!
06.03.18, 20:56:11

Tawwa

(Mitglied)

Hi,

kann mir jemand sagen, was genau ungebraucht im Attest heißt?

Heißt ungebraucht *?

Gruß

Tawwa
Dateianhang:

 Unbenannt2.png (269.44 KByte | 32 mal heruntergeladen | 8.42 MByte Traffic)

06.03.18, 20:57:11

Johannes Hoffner

(BPP-Mitglied)

Die Marke hat Originalgummi, das aber entweder nicht vollständig ist, einen Falz oder in diesem Fall eine Haftspur aufweist.

Diese Marken werden zu einem niedrigern Preis als postfrische Marken gehandelt. Diese haben dann volles, unberührtes Originalgummi.

Am besten man schaut sich die Markenrückseite im Schräglicht mit einer guten Lupe mit grossem Gesichtsfeld an, dann sieht man die Haftspur.

Viele Grüsse,



06.03.18, 22:35:55

Tawwa

(Mitglied)

Heißt das nun die Marke bekommt die Bewertung von *?

Gruß

Tawwa
07.03.18, 17:20:06

childon

(Mitglied)

Zitat von Tawwa:
Heißt das nun die Marke bekommt die Bewertung von *?...


Hallo!

Ein ganz klares JA!

Gruß IF
07.03.18, 19:05:42

Tawwa

(Mitglied)

Wenn hier jetzt aber der Vermerk "Haftspur" gefehlt hätte, wäre es nicht sicher gewesen, ob diese Marke nun Gummi hat oder nicht?

Gruß

Tawwa
17.05.18, 18:56:39

stampsteddy

(Mitglied)

Hallo Tawwa,

"ungebraucht" setzt bei dieser mit Gummierung verausgabten Marke voraus, dass Originalgummierung vorhanden ist. Ohne Gummierung und ohne Stempel ergibt bei dieser Marke "ungestempelt". Hierfür würde zumindest bei dieser Marke kein Fotokurzbefund ausgestellt werden.

Würde die Marke den Qualitätsgrad "postfrisch" erreichen, wäre postfrisch aufgeführt. Auch eine postfrische Marke, ist eine ungebrauchte Marke, nur dass sie sich in dem Zustand befindet, wie am Postschalter verausgabt. Es kann in der Erhaltung nur nach ungebrauchten und gebrauchten Marken unterschieden werden, daher sehe ich "postfrisch" als ein Qualitätsprädikat an (ähnlich der Güteklasse von Eiern).

Wäre statt der Haftspur z.B. ein Falz oder ein Falzrest auf der Originalgummierung vorhanden, dann würde unter ungebraucht Falz oder Falzrest im Fotokurzbefund stehen. Der Grund, warum die Marke als "ungebraucht" eingestuft worden ist, wird in der Regel in Kurzbefunden angegeben.

"ungebraucht mit Originalgummierung und Haftspur" in einem Satz ausgedrückt, wäre für die hinterfragte Marke eine vollständige und über jeden Zweifel erhabene Beschreibung der Erhaltung.

Wäre die hinterfragte Marke mit Neugummi versehen, so wäre sie mit dem Prüferstempel "Gummi falsch" auf der Rückseite gekennzeichnet worden.

Bei einer ohne Gummierung verausgabten Marke, welche sich im verausgabten Zustand befindet, also z.B. nie mit Wasser in Berührung kam und der kein Falz oder ähnliches anhaftet, wäre "postfrisch ohne Gummierung, wie verausgabt" die richtige und vollständige Beschreibung der Erhaltung, insofern man das Wort "postfrisch" für ernst nimmt.

Persönlich halte ich von dem Wort "postfrisch" so gut wie gar nichts und die Diskussion, was denn nun wirklich postfrisch ist und was nicht, ist so alt, wie dieses nicht aus der Amtssprache stammende, von Philatelisten erfundene Wort. Aber auf dieser Art Diskussion möchte ich auch jetzt hier nicht abzielen, sie wurde ja nun auch schon des Öfteren hier im Forum und natürlich auch anderswo geführt.

Beste Grüße
Markus

17.05.18, 20:16:13

Meinhard

(Mitglied)

geändert von: Meinhard - 17.05.18, 21:08:15

Hallo,

hier mal ein Attest. "Ungebraucht" mit "postfrischer Gummierung". Das ist mal ein vorzügliches Attest mit ausführlicher Beschreibung.

Gruß,
Meinhard
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Dateianhang (verkleinert):

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17.05.18, 20:20:32

Tawwa

(Mitglied)

Vielen Dank für die ausführlichen Antworten.

Gruß

Tawwa
17.05.18, 21:58:01
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