Hallo Philavirus,

einerseits müssen wir unterscheiden, zwischen "Tropengummierung" und "italienischer Gummierung". Das eine, hat mit dem anderen nichts zu tun.

Sogen. tropische Gummierung muß nicht zwingend zu einer Entwicklung von Stockflecken führen. Hierzu gab es schon Verusche im Jahre 1910, siehe Friedemann-Handbuch 2. Auflage unter Marschall-Inseln Seite 324.

Unter "italienischer Gummierung" verstehe ich einen grobkörnigen Gummierungsauftrag. Kommt selbstverständlich auch bei vielen Marken der Bes. II. WK Zara vor.

Ferner kann es bei diversen Gummierungen zur Auskristallisierung von diversen Stoffen gelangen, ist aber auch noch kein sogen. Stockanflug. Kommt gelegentlich z.B. bei DR Krone/Adler-Marken vor.

Wie welches Phänomen zu beurteilen bzw. zu erklären ist, muß man am Original entscheiden. Ohne die besagte lose gestempelte Marke im Original vorliegen gehabt zu haben, werde ich mich nicht über das Attest von Herrn Ferchenbauer hinauslehnen.

Beste Grüße
Markus

Hallo Philavirus,

wir sprechen schon von dem gleichen.

Bitte entschuldige, dass ich aus "Tropengummi" eine "Tropengummierung" gemacht habe. Wobei es offenbar Meinungen gibt, die in der Tat dem Wort "Tropengummi" eine andere Bedeutung zukommen lassen, als von Dir beschrieben. Bitte nenne Deine Quelle, wo festgeschrieben steht, dass "Tropengummi" die von Dir angedachte Bedeutung haben soll. Dein Vortrag mag zwar schön und gut klingen, aber ich kann im Moment wirklich nicht erkennen, dass Deine Meinung maßgeblich sein soll, für die Bedeutung von "Tropengummi".

Wenn Du der Meinung bist, dass jede Marke, deren Gummierung sich unter tropischen Bedingung gebräunt hat, von Stock befallen ist, dann wäre mir das neu.

Die auf den Marschall-Inseln verkauften deutschen Kolonialmarken sind mit ganz gewöhnlicher, in Berlin hergestellter Gummierung verkauft worden und haben sich dort lagerungsbedingt gebräunt. Das hat aber m.E. nichts mit Stock bzw. Pilzbefall zu tun, sonst würden mir solche Marken unter UV um die Ohren leuchten. Siehe unter Marschall-Inseln sogen. Jaluit-Ausgabe MiNr. 1 I bis 4 I

Bei dem Test im Jahre 1910 hat man auch lediglich einen Viererblock 20 Pfg der sogen. Berliner Neudruckausgabe aus November 1899 genommen, diesen halbiert und die eine Hälfte nach Jaluit gesendet. Die dort gebräunte Hälfte wurde später von einem Prüfer als Jaluit- und die ungebräunte Hälfte als Berliner Neudruckausgabe geprüft. Die Berliner Neudruckausgabe 1899 unterscheidet sich im Aufdruck, von der sogen. Jaluit-Ausgabe. Der Prüffehler hätte eigentlich nicht passieren dürfen, der Prüfer hatte sich nur an der Bräunung der Gummierung orientiert.

Die Bräunung einer Gummierung ist erst einmal einer bestimmten Hitze geschuldet, für Stock bzw. Pilzbefall bedarf es dann noch einer bestimmten Luftfeuchtigkeit. So hatte ich einst eine in Portugal direkt am Meer gelagerte Briefmarkensammlung gekauft, welche von Stockflecken durchsät war, auch moderne Ersttagsbriefe aus den 1980er-Jahren.

https://www.enzyklo.de/Begriff/Tropengummi
In tropischen Ländern seit etwa 1960 verwendeter Klebstoff mit hitzebeständiger Klebemasse, die in die Rückseite des Briefmarkenpapiers eingepreßt wird.

MfG
Markus

Hallo Jürgen,

Danke fürs Umhängen des threads. Es ging bei der Diskussion aber nicht um das von dir gezeigte Attest, sondern um das andere vom 2.Sept 2021. Kannst du das bitte korrigieren, sonst sind ja sämtliche Bemerkungen hierzu sinnentstellt.

Vielen Dank!