Hallo Jürgen,

der in der Stempeldatenbank hinterlegte R-Brief von Helgoland nach Hamburg-Steinwärder ist in linker unterer Ecke portorichtig mit REICHSPOST-MARKEN frankiert, 10 Pfg Briefporto und 20 Pfg Einschreibegebühr. Die auf dem Umschlag sich in rechter oberer Ecke befindlichen Helgoland-Marken hatten zu dieser Zeit keine Frankaturkraft mehr, sie waren UNGÜLTIG und kleben vollkommen nutzlos auf diesem R-Brief und genauso auf anderen, die mit ungültigen und zugleich unentwerteten Helgoland-Marken am 22/8 1890 in Steinwärder angekommen sind.

40 Pfg war der Tarif, den ein Einschreiben von Helgoland nach Deutschland kostete, als die Helgoland-Marken noch frankaturgültig waren. Selbst wenn es sich um einst, noch während der Gültigkeitszeit vorfrankierte Umschläge gehandelt haben sollte, so durfte nach Ende der Gültigkeit (und schon gar nicht mehr am 22/8 1890) kein Reichspost-Stempel mehr auf die Helgoland-Marken gesetzt werden.

In den Befunden von Frau Maria Brettl, zu den zwei besagten Marken aus der Schwanke-Auktion, steht geschrieben "Der Stempel (Hamburger Freihafenentwertung) wurde nur auf ungestempelt verbliebenen oder nur schwach entwerteten Marken nachträglich auf Briefen angebracht." - Dieser Sachverhalt ist nur dann richtig, wenn die Marken während ihrer Gültigkeit mit diesen Stempel entwertet wurden. Entwertungen, welche aber erst am 22/8 1890 auf Helgoland-Marken angebracht wurden, sind in jedem Fall illegal angebrachte Entwertungen. Es handelt sich in philatelistischer Hinsicht nicht um vollwertige Entwertungen.

Die befundete 10 Pfg-Marke zeigt Bruchteile vom Stempeldatum, die auf den 22/8 1890 schließen lassen. Ohne klar erkennbares Datum, ist der KOS Hamburg-Steinwärder auf losen Helgoland-Marken nicht prüfbar.

Selbst in Steinwärder wird man mitbekommen haben, dass Helgoland ab dem 10/8 1890 keine britische Kolonie mehr war.

MfG
Markus

Hallo,

noch ein kleiner Nachtrag zu dem Helgoland-Brief. Der Helgolandstempel zeigt als Uhrzeitangabe "11-12 V", der aus Hamburg-Steinwärder "12-1 N".

Die Fahrt von Cuxhaven nach Helgoland mit einem modernen Katamaran dauert heutzutage immer noch 75 Minuten, und das "klassische Seebäderschiff" benötigt 130 Minuten. Bis Hamburg dürften die Fahrten wohl jeweils mehr als doppelt so lang dauern. Ich denke, dass man im Jahr 1890 mit einer Fahrzeit Helgoland - Hamburg/Hafen von mindestens vier bis fünf Stunden rechnen musste, wobei das Ganze dann auch noch tideabhängig war.

Das Datum des Helgoland-Stempels auf den DR-Marken ist nicht gut zu lesen, sieht aber schon nach dem 22.8. aus. Das passt aber dann wie beschrieben von den Uhrzeiten her nicht.

Natürlich kann sich einer der Postbeamten bei der Einstellung der Uhrzeit getäuscht haben. Ebenso könnte der Helgolandstempel doch ein früheres Datum tragen, wobei es wirklich nicht nach "21.8." aussieht und eine Postlaufzeit von mehr als einem Tag doch auch sehr unwahrscheinlich ist.

Insgesamt wohl keine endgültigen Beweise, dass hier etwas getürkt wurde, aber die Zweifel an dem Beleg scheinen doch sehr berechtigt zu sein.

Viele Grüße
Bernhard

Hallo Werner,

wer auch immer die bereits ungültigen Helgolandmarken am 22.8.1890 in Hamburg Steinwärder mit einem Stempel versehen hat, wollte doch viel wahrscheinlicher, wie bisher seine Pflicht tun, als irgend jemandem zum Gefallen zu tun, wie bei den Inflamarken.

Natürlich sind die Abschläge auch keine echten Stempel. Sie sind die nachträgliche Entwertung bereits ungültiger Marken. Dieser Zustand schließt eine als ECHT zu bezeichnende Marke aus. Sie sind aber auch keine Fälschungen zum Schaden der Sammler. Sie sind Dokumente einer Umstellung, die dem Anschluss Helgolands an das Deutsche Reich geschuldet sind.

Ich glaube jedenfalls nicht, dass der Absender in Helgoland und der Empfänger des Briefs irgend einen Kontakt mit dem Stempler in Steinwärder hatten. Das an dem Tag mehr als ein solches Einschreiben verschickte wurde ist doch auch völlig unverdächtig. Der Absender hat vielleicht Mahnungen verschickt? Der Fischhändler mahnt seine Kunden?

Hätte jemand den Steinwärder Stempel missbraucht, gäbe es vermutlich sehr viele Stücke mehr mit diesem Stempel und ziemlich wahrscheinlich hätte man sowohl auch andere Wertstufen bestempelt, als auch das Datum passend eingestellt.

Fazit: hier liegen keine echt gestempelten Marken vor, sondern interessante Belege der Zeitgeschichte. Ich würde für so einen Brief einen ordentlichen Preis bezahlen. Für eine von unzähligen rückdatiert gestempelten Inflamarken würde ich keinen Cent geben.

Eine Briefkastenleerung vom Folgetag, ist wohl nicht mit den Helgoland-Marken zu vergleichen, die Stempel aus Steinwärder mit Datum vom 22/8 1890 tragen.

Diese Steinwärder-Entwertungen vom 22/8 1890 sind nicht vollwertig, sie sind minderwertig! Es handelt sich um entgegen der Vorschrift angebrachte Reichspoststempelentwertungen auf UNGÜLTIGEN Postwertzeichen der ehemaligen britischen Kolonie Helgoland. Da es zu diesem Zeitpunkt nicht erlaubt war, diese zu entwerten, wurden sie auch nicht auf Helgoland mit dem Reichspost-K1 "HELGOLAND" entwertet.

Nebenbei, einen mit Sachsen MiNr. 15 frankierten Ortsbrief, der erst am 01.01.1868 entwertet wurde, habe ich selbst schon gehabt, der hatte sogar violettes Stadtpoststempelchen, und wurde von Herrn Rismondo BPP als entsprechende Besonderheit attestiert. Ist aber wie gesagt ein anderer Sachverhalt.

Genau so ist es.

Der "Falschstempel 22.8.90 Steinwärder", oftmals mit gefälschter Signatur 'Lemberger' ist in keinster Weise selten.

Es gibt noch weitere Falschstempel "Steinwärder" mit anderem Stempeldatum und ebenfalls gefälschter Signatur 'Lemberger'.